Cad iad na cineálacha craicne atá ann do shuíocháin charranna

Tá na craicne seo a leanas ag suíocháin charranna:

1. Leathar saorga: is é leathar saorga príomhfhórsa leathair feithicle. Úsáidtear leathar saorga PVC déanta as roisín PVC, leathar PU déanta as roisín PU, roisín PU agus leathar sintéiseach déanta as fabraic neamhfhite mar amhábhair. Tá an chuid is mó de na suíocháin leathair shaorga ar an margadh déanta as polúireatán PU. Is é an buntáiste is mó ná costas íseal agus marthanacht. Tá cuid acu níos measa fós ná leathar i bhfeidhmíocht agus praiticiúlacht.

2. Polúireatán: is cineál de leathar sintéiseach ard-ghrád é polúireatán, ar a dtugtar leathar athneartaithe snáithíní superfine, agus is comhdhéanamh polúireatán é. Tá sé an-dlúth leis an leathar sa lámh. Tá sé resistant a teocht íseal, abrasion, tarraingt agus scoilteadh. Níos tábhachtaí fós, ní chuirfidh sé faoi deara aon truailliú ó tháirgeadh le húsáid, agus tá feidhmíocht cosanta comhshaoil ​​den scoth aige, agus mar sin úsáidtear go forleathan é i gcarranna meánmhéide agus ard-deireadh.

3. Leathar: Go ginearálta, tá leathar durable, ní éasca le lobhadh agus ní éasca le damáiste. Tá go leor cineálacha dermis ann, agus tá teicnící próiseála éagsúla ag craicne ainmhithe éagsúla. Tá go leor leibhéil cáilíochta, grád agus praghas ann freisin. Is é an chéad nó an dara sraith cowhide an ceann is coitianta a úsáidtear ar ghluaisteáin.

4. Leathar Artico: Is cineál leathar saorga é. Úsáidtear é ar mhúnlaí Benz íseal-deireadh, ach tá a dteagmháil gar do leathar, agus tá a uigeacht bog agus compordach.

5. Earraí leathair Napa: ní branda é, ná pórú eallaigh, ach ionadaí don leibhéal teicneolaíochta. Gan snasú agus cabhradh, ní úsáidtear ach bailchríoch beag chun an breathability agus an teagmháil leathair is bunaidh a chinntiú. Tá an dromchla gráin bog den chuid is mó, de ghnáth déanta as leathar bó, atá réidh agus bog, agus is coitianta i samhlacha branda só. De ghnáth roinntear cineálacha Napa i mbó gráin, bog agus litchi. Tá sé coitianta i gcarranna só mar Benz agus BMW.

6. Leathar Dakota: I gcomparáid le leathar Napa, tá an t-ábhar níos déine agus tá an frithchuimilt níos láidre, rud a d'fhéadfadh éifeacht áirithe frith-skid a mhéadú. Maidir le brandaí agus samhlacha a gcaithfidh béim a chur ar sportiness, úsáidfidh go leor samhlacha BMW leathar Dakota.

7. Leathar Merino: tá an uigeacht níos exquisite ná Napa leis an gcóireáil píobaireachta. Úsáidtear é go príomha le haghaidh samhlacha príomhthionscadal cosúil le sraith BMW 7 (seiceáil praghas an idirbhirt|rannpháirtíocht|beartais fhabhracha).

8. Alcantara: Is ábhar ilchodach é comhdhéanta de poileistear agus polúireatán. Tá marthanacht láidir, frith-skid agus frith-thruailliú agus friotaíocht dóiteáin aige, agus is minic a úsáidtear é i gcarranna spóirt nó gluaisteáin feidhmíochta. Tugann a lán daoine Alcantara suede air, ach níl anseo ach ainm mícheart, toisc go bhfuil dromchla frosted Alcantara agus teagmháil cosúil le suede. Is é an rud ba mhaith liom a chur in iúl ná go dtagraíonn sé do suede seachas suede, ní Alcantara. Ina theannta sin, tá go leor ábhair Alcantara falsa ar an margadh, ach coinníonn siad éifeacht suede ar an gcuma.

9. Leathar anilín: Úsáidtear é go príomha i gcarranna só barr, atá roinnte ina leathar leath-anilín agus leathar lán-anilín. Úsáidtear leathar leath-anilín den chuid is mó le haghaidh Range Rover (seiceáil praghas an idirbhirt|rannpháirtíocht|beartas tosaíochta), Lexus LS (seiceáil praghas an idirbhirt|rannpháirtíocht|beartas tosaíochta), agus Maybach S (seiceáil praghas an idirbhirt|rannpháirtíocht|beartas tosaíochta). Tá leathar uile-anilín coitianta i Rolls-Royce agus Bentley. Is beag difríocht a fheiceann daoine gnáth, ach tugann leathar só difríocht mhór praghsanna.